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Trains électriques


Le Chemin de fer de Mittenwald

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Le chemin de fer de Mittenwald a été construit comme chemin de fer électrique local de 1910 à 1912 par les ingénieurs et entrepreneurs Josef Riehl et Wilhelm Carl von Doderer.

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Le Train à Grande Vitesse (TGV) français

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Le TGV a atteint plus de 300 km/h lors de nombreux essais.

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Le TGV marocain Al Boraq

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Al-Boraq est l'offre « premium » de l'ONCF, la compagnie de chemin de fer marocaine, et désigne à la fois le train et la ligne commerciale sur laquelle le train circule.

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Le train "Rembrandt"

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Le Rembrandt était un train express qui reliait Amsterdam aux Pays-Bas, Munich en Allemagne et plus tard Coire en Suisse. Le train a été nommé d'après le célèbre peintre hollandais Rembrandt.

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Le train Thalys

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Thalys International est un consortium d'entreprises ferroviaires de transport de passagers entre la France, la Belgique, l'Allemagne et les Pays-Bas autour de l'axe Paris – Bruxelles. Thalys est également une marque commerciale déposée franco-belge.

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Locomotive Alsthom BB 2600

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Les BB 26000 sont une série de locomotives électriques de la SNCF, surnommées « Sybic » contraction de « Synchrone » et « Bicourant ». Ce sont de nos jours, avec leurs petites sœurs les BB 36000, les locomotives les plus puissantes de la SNCF.

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Locomotive de Type 2 TE 10 L

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La TE10 (en russe : ТЭ10) est une locomotive diesel-électrique russe.

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Locomotive électrique ED 75

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La classe ED75 est un type de locomotive aux services de passagers et de fret au Japon depuis 1963, mais aussi dans d'autres pays du monde, comme le Zaïre. Elle est équipée de quatre essieux d'entraînement individuel.

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Locomotive russe EP 200

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La locomotive électrique pour trains de passagers à courant alternatif EP200  a une puissance de 8 000 kilowatts (10 730 ch) et une vitesse de conception allant jusqu'à 200 kilomètres par heure.

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Locomotive russe WL 80

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La WL80 est une locomotive à deux sections (ou articulée ) composée de deux unités identiques, chacune reposant sur deux bogies à deux essieux, propulsée par huit moteurs de traction électriques NB-4186K6 équipés d'une suspension de support d'essieu.

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Locomotive russe WL 82

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Avec une longueur de réseau d'environ 138 000 kilomètres en 1957, l'Union soviétique possède de loin le plus grand et le plus important réseau ferroviaire au monde.

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Locomotive Shinkansen Tokaido

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Locomotive express des chemins de fer d'Etat japonais pour la ligne Tokaido entre Tokyo et Osaka.

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