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60ème Anniversaire de l'Automobile Club et Moto Club de Jersey

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L'Automobile Club et le Moto Club de l'Ile de Jersey fêtent leur 60ème anniversaire par l'émission de ces timbres.

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L'autochenille Citroën Kégresse

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La Citroën Kegresse fut une des premières autochenilles où les roues avant tractent et les chenilles à l'arrière propulsent. C'est en outre un mélange d'esthétique et de mécanique originale.

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L'autobus Clément Bayard

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L' Omnibus de la Guernesey Railway Company Limited (qui a utilisé pour la première fois des autobus tirés par des chevaux en 1895)

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L'autobus Kloubovy en République tchèque

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Le premier autobus articulé tchécoslovaque était un prototype du Skoda 706 RTO-K de 1960. Dans la seconde moitié des années 1960, une série de vérification en plusieurs pièces d' autobus Karosa SM 16.5 a été créée.

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L'autobus Saurer Zawrat

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Zawrat (également connu sous le nom de PZInż. 153 ) était une marque d'autobus polonaise produite par la société Państwowe Zakłady Inżynieryjne (PZIn holding) entre 1936 et 1937 pour la ville de Varsovie . Seuls 18 bus ont été achevés avant l'annulation de la série. Le dernier bus Zawrat est resté en service à Varsovie jusqu'en 1949.

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L'utilitaire Ford Pickup de 1933

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Le timbre montre une scène de Port Stanley avec un camion Ford d'une tonne, la carrosserie est assez intransigeante.

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La Camionnette marchande Renault

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Dans les années 1920, la marque française Renault était déjà un géant de l'automobile avec plus de 30 agences étrangères dans le monde entier.

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La camionnette Morris PU 8

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Morris Commercial Cars Limited fut un fabricant anglais de véhicules commerciaux fondé par William Morris, fondateur de Morris Motors Limited, afin de poursuivre l'activité de E G Wrigley and Co qu'il racheta au 1er janvier 1924.

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Le camion AMO F-15

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Timbre issu de la série "Histoire de la poste russe" avec pour motif un bus postal AMO F 15, fabriqué selon une licence émise par la société Fiat, Italie, qui déjà à l'époque avait des possibilités d'exportation importantes dans la région de l'Europe de l'Est.

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Le camion GAZ 53 A

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En 1956, le développement d'un nouveau camion en Union soviétique a commencé, ce qui s'est produit à la GAZ.

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Le camion d'incendie Magirus

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Dessin contemporain de l'échelle tournante Magirus à Ulm.

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Le camion KrAZ 256 B

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Benne à trois essieux de l'usine de camions ukrainienne Krementschug de type KrAZ 256 B, année de construction 1966, capacité de charge 12 t, vitesse 65 km/h.

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