L'Automobile Club et le Moto Club de l'Ile de Jersey fêtent leur 60ème anniversaire par l'émission de ces timbres.
En savoir plusLa Citroën Kegresse fut une des premières autochenilles où les roues avant tractent et les chenilles à l'arrière propulsent. C'est en outre un mélange d'esthétique et de mécanique originale.
En savoir plusL' Omnibus de la Guernesey Railway Company Limited (qui a utilisé pour la première fois des autobus tirés par des chevaux en 1895)
En savoir plusLe premier autobus articulé tchécoslovaque était un prototype du Skoda 706 RTO-K de 1960. Dans la seconde moitié des années 1960, une série de vérification en plusieurs pièces d' autobus Karosa SM 16.5 a été créée.
En savoir plusZawrat (également connu sous le nom de PZInż. 153 ) était une marque d'autobus polonaise produite par la société Państwowe Zakłady Inżynieryjne (PZIn holding) entre 1936 et 1937 pour la ville de Varsovie . Seuls 18 bus ont été achevés avant l'annulation de la série. Le dernier bus Zawrat est resté en service à Varsovie jusqu'en 1949.
En savoir plusLe timbre montre une scène de Port Stanley avec un camion Ford d'une tonne, la carrosserie est assez intransigeante.
En savoir plusDans les années 1920, la marque française Renault était déjà un géant de l'automobile avec plus de 30 agences étrangères dans le monde entier.
En savoir plusMorris Commercial Cars Limited fut un fabricant anglais de véhicules commerciaux fondé par William Morris, fondateur de Morris Motors Limited, afin de poursuivre l'activité de E G Wrigley and Co qu'il racheta au 1er janvier 1924.
En savoir plusTimbre issu de la série "Histoire de la poste russe" avec pour motif un bus postal AMO F 15, fabriqué selon une licence émise par la société Fiat, Italie, qui déjà à l'époque avait des possibilités d'exportation importantes dans la région de l'Europe de l'Est.
En savoir plusEn 1956, le développement d'un nouveau camion en Union soviétique a commencé, ce qui s'est produit à la GAZ.
En savoir plusBenne à trois essieux de l'usine de camions ukrainienne Krementschug de type KrAZ 256 B, année de construction 1966, capacité de charge 12 t, vitesse 65 km/h.
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