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La Moto Pope Model L


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Moto américaine typique du début du siècle, à savoir le modèle Pope L avec un moteur 2 cylindres en V de 998 cm3 et d'environ 8 ch.Outre les légendaires fabricants de motos américains, à savoir Indian et Harley Davidson, la Pope Manufacturing Company de Hartford était au moins aussi connue pour ses bonnes et puissantes machines. 

Ce modèle se distingue par sa suspension arrière déjà existante. Le colonel Pope a fabriqué des pistolets au début de la Première Guerre mondiale et a ensuite produit des voitures très intéressantes grâce à son ingénieux talent technique.

Embrayage multidisque Eclipse à trois vitesses et entraînement par chaîne ; levier sur le côté gauche du châssis. Suspension Avant : ressort à lames Arrière : double ressorts hélicoïdaux. Freins à bande en V actionné par rétropédalage. Pneus28 à 3 x in (711 mm x 76 mm) 

Le modèle L était, à 70 miles par heure (110 km/h), la moto la plus rapide au monde lors de sa mise sur le marché. Elle était technologiquement avancée pour l'époque, avec des caractéristiques que l'on ne retrouve pas sur d'autres motos, telles que les soupapes en tête, l' entraînement par chaîne (à partir de 1918) et la transmission à plusieurs vitesses. Elle était chère (250 $), autant qu'une automobile Modèle T. 

Trois timbres express identiques de couleurs différentes à 10c, 13 c et 15c émis entre 1922 et 1944. Le motif représente une scène contemporaine de l'Amérique rurale avec un facteur et sa moto de type "Pope".

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