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Virginio Bordino, parfois Virgilio Bordino, né à Turin le 27 octobre 1804 et mort à Florence le 9 mai 1879, est un militaire italien du corps du génie de l'Armée royale italienne, surtout connu comme inventeur.

Virginio Bordino est connu pour être un pionnier de l'histoire de l'automobile. En effet entre 1852 et 1854, il a réalisé une calèche et un landau à vapeur ce dernier conservé au Musée de l'Automobile de Turin. Il s'agit des premiers exemplaires de véhicules routiers motorisés construits en Italie Virgilio Bordino a aussi laissé des travaux en architecture comme les colonnes de l'église Gran Madre di Dio.

Le véhicule est construit par Bordino en 1854, à l'Arsenale Militare di Torino. Pour la réalisation, Bordino prend pour base un landau, dont il renforce la structure et les roues afin de le motoriser. Un générateur de vapeur à 38 tubes est installé derrière le siège conducteur. Le générateur est alimenté par du charbon, et le moteur à deux cylindres horizontaux est logé face à l'axe postérieur. La force générée est transmise par un vilebrequin et un mécanisme de bielles. Un siège destiné au chauffeur de la machine à vapeur est placé derrière le générateur et le moteur. Quatre réservoirs d'eau sont placés sous les sièges. Le landau en outre est équipé d'une suspension à double ressort et d'un système de direction à crémaillère, breveté en 1859, (basato sull'uso di un quadrilatero articolato di tipo Ackermann). Le véhicule terminé pèse 3 000 kg et atteint la vitesse 6–8 km/h. Le charbon transporté, environ 60 kg permettait une autonomie de deux heures environ.

Le véhicule de Bordino parcourt les rues de Turin jusqu'en 1865. puis parvient à l'École polytechnique de Turin qui le rétrocède au Musée de l'Automobile de la même ville où il est exposé.

Virginio Bordino est enterré au Cimetière monumental de Turin.

Source : Wikipedia

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