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Czesław Tanski (né le 17 juillet 1862 à Pieczyska , décédé le 24 février 1942 à Olszanka ) est un artiste polonais, peintre, inventeur, constructeur aéronautique, pionnier du vol à voile et vulgarisateur de l'aviation en Pologne . Il est appelé le père de l'aviation polonaise.

L'aviation est devenue la passion de la vie de Czesław Tański. Sous l'influence des nouvelles sur les essais avec le planeur d' Otto Lilienthal, en 1895 il a construit son propre planeur avec une surface d'aile de 7 m² et un poids de 18 kg , qu'il a appelé "le deltaplane". Ce concepteur a par la suite amélioré le planeur.

Entre 1905 et 1907, Tanski s'est intéressé aux hélicoptères. Après des essais réussis avec des maquettes, il construit en 1907 un prototype d'hélicoptère (appelé le tournevis), avec deux rotors à deux pales contrarotatives entraînées par la force musculaire à l'aide d'une manivelle. Des essais infructueux en 1908 ont montré que la force musculaire était insuffisante pour le soulever dans les airs.

En 1909, Tanski a installé sur son hélicoptère un moteur à combustion interne bicylindre Anzani de 2,5 CV. En raison du manque de refroidissement et de la faible puissance, le moteur a surchauffé et il n'était toujours pas possible de soulever un homme. De plus, cet hélicoptère n'avait pas d'instruments de contrôle. Après cet échec, Tański a cessé ses tentatives de faire voler un tel engin, qui en 1934 a été remis aux collections du Musée de l'industrie et de l'agriculture de Varsovie.

Il a malheureusement été détruit pendant l'insurrection de Varsovie, avec l'incendie du musée.

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