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Le Grigorovitch M-1 (Григорович М-1 en russe ) était un hydravion monomoteur conçu par Dmitry Pavlovitch Grigorovitch et construit en Russie en 1913.

Il est essentiellement similaire au Donnet-Lévêcque français construit en 1912. L'avion biplace était de construction mixte, avec des pilotes assis côte à côte et était propulsé par un moteur Gnome entraînant une hélice propulsive en bois. Des flotteurs de soutien à l'extrémité de l'aile inférieure stabilisaient l'avion dans l'eau. L'avion était équipé de points d'attache pour un chariot permettant de faire entrer et sortir l'avion de l'eau.

Dmitry Grigorovich a raccourci le nez d'environ un mètre par rapport à l'original, modifié le profil de l'aile (Farman F.16) et réduit le pas de la coque de 200 mm à 80 mm. L'avion a volé pour la première fois à l'automne 1913 et a répondu aux attentes grâce à une meilleure maniabilité.

Source : Wikipedia

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