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L'automobile de course Miller Special


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Harold Arminius Miller, dit Harry Miller, né le 9 décembre 1875 à Menomonie (Wisconsin) et mort le 3 mai 1943 à Détroit à l'âge de 67 ans, était un ingénieur et constructeur automobile américain de voitures de course durant les années 1920 et 1930.

Harry Miller, fils d'immigrants allemands, est l'ancêtre de la scène des courses américaines. Au pays des automobiles produites en masse, Miller est resté un outsider prospère et exclusif. Pendant la première guerre mondiale, le jeune homme se met à son compte et produit des carburateurs et des pistons en aluminium pour l'industrie de l'armement. 

En parallèle, il s'est impliqué dans la production de voitures de sport pur-sang, similaires à celles de Ferrari en Italie. Entre autres choses, Miller a construit le premier monoposte à quatre roues motrices du monde. La représentation de la marque correspond probablement à une année de construction ultérieure, car vers 1926, les voitures de sport Miller n'avaient ni traction avant ni quatre roues motrices. Le modèle représenté sur le timbre date probablement des environs de 1929, époque à laquelle une Miller Special a remporté la course d'Indianapolis avec une traction avant.

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