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Bloc feuillet de luxe émis le 15 janvier 1969 sur le thème "Des voitures pour le championnat du monde des marques". 

Cette compétition spéciale a eu lieu pour la première fois en 1953, trois ans après le début de la Formule 1 après la Seconde Guerre mondiale. Les objectifs étaient les mêmes : contribuer au redressement de l'industrie affaiblie par la guerre, stimuler le progrès technique et l'intérêt du public.Au cours de son histoire fascinante, le championnat monotype a mis sous les projecteurs aussi bien les petits fabricants que les géants de l'industrie européenne et américaine. Elle a soutenu l'amélioration de certaines parties des voitures telles que l'aérodynamique, le châssis, les pneus, les freins et le système électrique, surtout à l'époque où les ordinateurs et les simulateurs étaient encore une chose du futur ; les voitures qui étaient similaires aux produits de série ou du moins développées à partir de ceux-ci étaient censées participer au championnat du monde. 

Le timbre de la 24 B. montre une voiture de course Alfa Romeo Type 33, construite en 1968, dans la "version Le Mans", c'est-à-dire avec une carrosserie longue et un empattement long. Le moteur était une version V-8 d'une capacité de 1995 cc. La puissance de sortie a été donnée comme étant de 270 cv. 

Le point culminant a été une excellente quatrième place aux 24 heures du Mans en 1968.

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