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Grands Prix, Formules 1, Rallyes et pilotes


L'automobile de course Frazer Nash

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Frazer Nash était un constructeur anglais de voitures de sport et de course. Fondée en 1922 par Archibald Frazer-Nash et Henry Ronald Godfrey, la marque (rebaptisée AFN Limited en 1927) fut reprise par les frères Aldington en 1929.

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L'automobile de course Marmon Wasp

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Timbre représentant une voiture de course. Il s'agit de la légendaire Marmon Wasp, construite en 1911, portant le numéro de départ 32, qui a remporté la première course des 500 miles d'Indianapolis la même année.

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L'automobile de course Miller Special

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Harold Arminius Miller, dit Harry Miller, né le 9 décembre 1875 à Menomonie (Wisconsin) et mort le 3 mai 1943 à Détroit à l'âge de 67 ans, était un ingénieur et constructeur automobile américain de voitures de course durant les années 1920 et 1930.

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L'automobile Fiat 804

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La Fiat 804 ou 804 Corsa est une automobile de course du début des années 1920 développée par le constructeur automobile italien Fiat.

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L'automobile Ferrari 625

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Vainqueur du Grand Prix en 1955 avec le Français Maurice Trintignant. Pour la formule 2,5 litres de l'époque, il y avait des moteurs 4 cylindres pour les Ferrari avec une cylindrée de 2498 cc, 240 ch à 7000 tr/min.

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L'automobile Lancia Delta S4

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La Lancia Delta S4 est une voiture de compétition spécialement conçue pour être engagée en rallyes. Fabriquée par le constructeur italien Lancia dans les années 1980 pour être engagée par la Scuderia Lancia en Championnat du monde des rallyes.

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L'automobile Lancia Rally 037

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Descendante directe des Montecarlo Gr5 championne du monde en 1979, 1980 et 1981, la Lancia Rally projet 037 (également dénommée Rally ou encore Rally 037) est dévoilée fin octobre 1981, son géniteur est l'ingénieur Sergio Limone.

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L'automobile Lotus-Climax 1,5 Litre

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La Lotus-Climax est une voiture de course de formule 1,5 litre, une conception révolutionnaire de l'Anglais Colin Chapman.

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L'automobile Maserati 8 CTF

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La Maserati 8CTF (pour 8 cilindri Testa Fissa), est une automobile sportive développée en 1938 par le constructeur automobile italien Maserati.

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L'automobile Maserati Tipo 4 CT 48

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Cette automobile a gagné le Grand Prix 1948 avec Nino Farina, équipée d'un 4 cylindres suralimenté avec soufflerie à 2 étages, 1500 cc, puissance 270 cv à 7000 rpm.

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L'automobile Matra Simca MS 650

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La Matra-Simca MS650 est un prototype de voiture de course du groupe 6 introduit en 1969 pour le championnat international des marques. La MS650 a remplacé l'ancienne Matra-Simca MS630.

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L'automobile Grand Prix Mercedes 1914

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Cette automobile a été construite à partir de 1914. Cette année-là s'est avérée être un triomphe grandiose pour Mercedes. Au Grand Prix de France, les voitures de l'usine d'Untertürkheim se classent aux 1ère, 2ème et 3ème places.

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