compteur de site

Histoire de l'aviation vue par la Poste des Iles Cocos


1 min lu

1) 22 c : Consolidated Catalina "Guba II". Caractéristiques techniques : Propulsion deux moteurs Pratt & Whitney quatorze cylindres en étoile de 1200 ch, envergure 31,70 mètres, longueur 19,47 mètres, vitesse maximale 306 km/h à 3200 mètres d'altitude.

2) 22 c : Consolidated Liberator. Caractéristiques techniques : Propulsion par quatre moteurs radiaux Pratt & Whitney de 1200 ch, envergure 33,53 mètres, longueur 20,22 mètres, vitesse maximale 488 km/h à 7620 mètres d'altitude. - Haut : Avro Lancastrian. Caractéristiques techniques : Propulsion : quatre moteurs Rolls-Royce douze cylindres en V de 1635 cv chacun, envergure 31,09 mètres, longueur 23,42 mètres, vitesse de croisière normale 459 km/h à 3350 mètres d'altitude.

3) 22 c : Douglas DC 4 Skymaster. Caractéristiques techniques : Propulsion : quatre moteurs Pratt & Whitney de quatorze cylindres radiaux de 1450 cv chacun, envergure 35,80 mètres, longueur 28,63 mètres, vitesse de croisière normale 365 km/h à 3O50 mètres d'altitude. - Haut : Lockheed Constellation. Caractéristiques techniques : Propulsion : quatre moteurs radiaux Wright à dix huit cylindres de 2200 cv chacun, envergure 37,49 mètres, longueur 29,00 mètres, vitesse de croisière normale 504 km/h à 6100 mètres d'altitude.

4) 22 c : Lockheed Electra. Caractéristiques techniques : Propulsion quatre turbines à hélice Allison de 3750 cv chacune, envergure 30,18 mètres, longueur 31,90 mètres, vitesse de croisière maximale 652 km/h à 6700 mètres d'altitude.

5) 22 c : Boeing 727. Caractéristiques techniques : Propulsion : trois turboréacteurs Pratt & Whitney de 6350 kp de poussée statique chacun, envergure 32.92 mètres, longueur 40.59 mètres, vitesse de croisière maximale 974 km/h à 5800 mètres d'altitude.

Commentaires
* L'e-mail ne sera pas publié sur le site web.