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Le Tupolev Tu-154 est un avion de ligne triréacteur soviétique conçu au milieu des années 1960. Avec son empennage en T caractéristique et ses trois moteurs installés en position rapprochée à l'arrière du fuselage, il n'est pas sans rappeler son cousin américain de chez Boeing, le 727. La production en série de l'appareil s'est terminée en février 2013.

L'appareil fut produit en 926 exemplaires dont 320 Tu-154M (version qui vola à partir de 1982) et 606 Tu-154A/154B; 166 ont été vendus hors d'URSS. La production annuelle maximale a eu lieu en 1980 avec 76 appareils.

De 2001 à 2012, neuf exemplaires sont produits. Néanmoins, à partir des années 2000, l'exploitation de l'avion s'est progressivement réduite. En juillet 2012, les compagnies aériennes russes comptaient au total 94 Tu-154. L'avion aurait dû être progressivement retiré à partir des années 1990 pour être remplacé par le Tupolev-204 mais la production en série de ce dernier a pris beaucoup de retard. Les Tupolev-154 ne sont plus exploités par Aeroflot depuis décembre 2009.

Caractéristiques techniques : 3 moteurs Kusnetzow de 9500 kilopond de poussée statique chacun, envergure 37,55 mètres, longueur 47,90 mètres, vitesse de croisière 850-9750 km/h à 11000 mètres d'altitude, rayon d'action 3800 kilomètres à charge maximale.

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