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L'Avion Boeing 707


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L'avion quadrimoteur à fuselage étroit de moyenne et longue portée à voilure en flèche a été développé et fabriqué par la société Boeing . Il a effectué son premier vol le 20 décembre 1957 et est entré en service commercial le 26 octobre 1958. Cet avion est resté en production jusqu'en 1991, avec un total de 1 010 appareils vendus.

Le Boeing 707 peut se vanter d'avoir inauguré l'ère des avions à réaction dans les voyages commerciaux.

Le premier Boeing 707 livré à la Pan Am mesurait 44,2 mètres de long avec une envergure de 39,9 mètres et une largeur de fuselage de 3,8 mètres. Son premier vol commercial en 1958 a rallié New York à Paris et a duré 8 heures et 41 minutes, y compris une escale pour faire le plein à Gander , Terre - Neuve , Canada.

Sa vitesse maximale était de 954 km/h à 7620 mètres d'altitude et sa distance maximale de 7830 km.

Ses améliorations par rapport aux avions précédents en termes de capacité, d'autonomie et de vitesse en passagers ont révolutionné le transport aérien, et il a été utilisé par les compagnies aériennes américaines pour la plupart des vols intérieurs et transatlantiques au cours des années 1960. Le dernier vol programmé du Boeing 707 aux États-Unis était un Trans World Airlines (TWA) vol de Miami à New York en 1983. Les compagnies aériennes de deuxième rang dans le reste du monde ont continué à utiliser des 707.

Saha Airlines d Iran a utilisé des Boeing 707 pour le service passagers jusqu'en 2013, après quoi l'utilisation commerciale du 707 a cessé.

Données techniques :Avion de passagers, motorisé par 4 Pratt & Whitney de 7710 de poussée chacun, envergure 44,42 mètres, longueur 46,61 mètres, vitesse maximale 960 km/h à 7620 mètres d'altitude.

Sur le timbre, l'avion du bas représente un Fokker F VII. Pour plus de détails sur cet avion, voir ici.

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