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Le Boulton Paul Defiant était un avion militaire britannique construit par Boulton Paul Aircraft Ltd dans son usine de Wolverhampton. Il a servi comme chasseur lourd et chasseur nocturne dans la Royal Air Force au début de la Seconde Guerre mondiale.

Issu de spécifications du British Air Staff de 1935, c'était un chasseur monomoteur biplace à ailes basses. Son armement était concentré dans une tourelle servo-motorisée armée de 4 mitrailleuses Browning de 0,303 pouces (7,62 mm x 63, .30-06 Springfield). Cette tourelle, conçue en France par Antoine de Boysson à la Société d'Applications des Machines Motrices (SAMM), était produite sous licence au Royaume-Uni par Boulton-Paul et équipait la plupart des bombardiers britanniques de l'époque, elle leur permettait de se défendre efficacement contre les chasseurs ennemis. Le Defiant était donc quasiment conçu par Boulton-Paul autour de sa tourelle, dans un but offensif et non plus défensif. Il était destiné à attaquer les bombardiers ennemis par en dessous, partie supposée la moins défendue. Ce type d'attaque fut intensivement utilisé par la Luftwaffe sous le nom de Schräge Musik .

Ce concept, brillant en théorie, s'avéra désastreux dans la pratique face aux escortes de chasseurs accompagnant les bombardiers de jour, contre lesquels le Defiant, dépourvu d'armement tirant vers l'avant, n'avait que très peu de moyens de défense. Et cela d'autant plus qu'il utilisait le même moteur que le Hurricane, alors qu'avec son deuxième homme d'équipage il était plus lourd, et par conséquent moins rapide que celui-ci.

Envergure : 11,99 mètres, longueur 10,77 mètres, vitesse maximale 489 km/h à 5182 mètres d'altitude.

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