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L' Armstrong Whitworth AW.15 Atalanta est un avion de transport colonial britannique de l'entre-deux-guerres. C’est le premier monoplan cantilever quadrimoteur à avoir volé.

Le prototype [G-ABPI] Atalanta effectua son premier vol le 6 juin 1932 à Coventry, piloté par Alan Campbell-Orde, avec 4 moteurs Armstrong Siddeley Double Mongoose en étoile. Le prototype présentait peu de défauts, mis à part un léger manque de puissance. Exposé à la première exposition du SBAC à Hendon le 27 juin suivant, il rejoignit Martlesham Heath pour les essais en vol le 11 juillet et obtint sa certification en août. Remotorisé avec des Serval III il fut rapidement transféré à Croydon. Il entrait en service le 26 septembre 1932 sur Londres-Bruxelles-Cologne. Cet appareil fut victime d’une panne de carburant au cours d’un vol d’essai le 20 octobre 1932 à Coventry et Imperial Airways, embarrassée, rebaptisa immédiatement Atalanta le troisième appareil, à l'immatriculation [G-ABTI] très similaire, espérant que personne ne relèverait la supercherie.

Source : Wikipedia

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