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aviateurs et pilotes


Alphonse d'Orléans, aviateur militaire de renom

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Alphonse Marie François Antoine Diego d'Orléans (en espagnol : Alfonso de Orleans y Borbón), infant d'Espagne et cinquième duc de Galliera, est né à Madrid, le 12 décembre 1886, et est décédé à Sanlúcar de Barrameda, dans la province de Cadix, le 6 août 1975. C’est un membre de la maison d'Orléans et de la famille royale espagnole et un aviateur militaire de renom.

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Francesco Baracca, pilote de chasse italien

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Francesco Baracca, né le 9 mai 1888 à Lugo (Ravenne), et mort au combat le 19 juin 1918 à Nervesa della Battaglia (Trévise), était le meilleur pilote de chasse italien de la Première Guerre mondiale. L'emblème du cheval cabré noir sur ses deux pieds arrière qu'il affichait sur son avion a inspiré celui de Ferrari. C'est la mère de Francesco Barraca qui aurait donné l'emblème à Enzo Ferrari.

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Les aviateurs Bernard et Bougault rentrent de Madagascar

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Un long raid aérien aller-retour réalisé entre le 12 octobre 1926 et ce 14 janvier 1927, avec un appareil signé Lioré-Olivier doté d’un moteur Jupiter – Gnome – Rhône affichant 420 chevaux de puissance.

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Léon Biancotto, aviateur français

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Biancotto obtient rapidement un impressionnant palmarès aux concours de voltige auxquels il participe : second au championnat de France de voltige à Toussus-le-Noble en 1954, il remporte notamment les internationaux de Coventry en 1955, 1956 et 1958.

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Georges Boillot, pilote d'avion et pilote automobile

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Georges Boillot, né le 3 août 1884 à Valentigney (Doubs) et mort le 19 mai 1916 près de Vadelaincourt (Meuse) dans un combat aérien, est un pilote automobile et pilote d'avion français.

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Pablo Castaibert, aviateur argentin

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Pablo Castaibert était un pionnier argentin de l'aviation.

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Michel Coiffard et Maurice Boyau, as de l'aviation française

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Michel Joseph Calixte Marie Coiffard, dit « l'homme aux 34 victoires », (16 juillet 1892 à Nantes - 29 octobre 1918 à Bergnicourt (Ardennes)) est un des as de l'aviation de la Première Guerre mondiale. Maurice Boyau, plus tard renommé Joannnès, né le 8 mai 1888 à Mustapha (aujourd’hui Sidi M'Hamed), en Algérie, et mort pour la France le 16 septembre 1918 (à 30 ans) à Mars-la-Tour (Meurthe-et-Moselle, est un as de l'aviation de la Première Guerre mondiale.

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Alfred Comte, pionnier de l'aviation suisse

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En 1913, Alfred Comte se rend à Paris. Il obtient son brevet d’aviation sur un appareil Morane, à Villacoublay. La Grande Guerre rappelle l’aviateur en Suisse. Incorporé dans l’infanterie, il deviendra à 19 ans le plus jeune pilote militaire du pays et effectuera de nombreux vols d’observation, avant de devenir instructeur à l'école de pilotage de Dübendorf.

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Willy Coppens de Houthhulst, as de l'aviation belge

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Willy Coppens Willy Omer François Jean Coppens de Houthulst (né le 6 juillet 1892 à Watermael-Boitsfort et mort le 21 décembre 1986 à Anvers) est un as de l'aviation belge de la Première Guerre mondiale avec 37 victoires homologuées et six probables.

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Costes et Bellonte, vainqueurs de l'Atlantique

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L’Atlantique avait été vaincu par Lindbergh en 1927, mais la route ouest-est empruntée par le jeune aviateur américain était plus favorable en raison des vents. La première liaison Paris-New York va être tentée par des aviateurs expérimentés, sur un avion spécialisé dans les raids de longue distance, le Point d’interrogation.

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Charles de Tricornot de Rose, aviateur de chasse

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Jean-Baptiste Marie Charles de Tricornot de Rose est né le 14 octobre 1876 à Paris, fils d'Emmanuel de Tricornot de Rose (autorisé en 1875 à ajouter de Rose à son nom), lieutenant-colonel de cavalerie, et de Jeanne Marie Jacobé de Naurois.

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Anthony Fokker, aviateur néerlandais

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Anton Herman Gerard Fokker, dit Anthony Fokker (6 avril 1890 - 23 décembre 1939), né à Blitar (Java), dans ce qui était encore les Indes néerlandaises (aujourd'hui l'Indonésie), est un aviateur et entrepreneur néerlandais dans la construction d'avions, fondateur de la société Fokker.

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