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Deux wagons postaux historiques : un wagon prussien de 1842 et un wagon postal à trois essieux de la Reichspost vers 1900, avec lucarne et insertion de lettres. À la même époque, un nouveau moyen de transport est apparu, qui surpassait de loin la diligence en rapidité et en efficacité : le chemin de fer. Ce nouveau moyen de transport s'est très vite imposé et a été utilisé pour le transport des lettres et autres courriers.

Au départ, la caisse de la diligence était simplement soulevée sur un wagon, mais peu de temps après, il a été possible d'utiliser des wagons spécialement équipés pour le transport du courrier - les wagons postaux - dans lesquels le courrier pouvait même être traité pendant le transport.

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