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L'automobile Argyll

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Argyll était une marque de voitures à moteur écossaise fabriquées entre 1899 et 1932, puis entre 1976 et 1990.

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L'automobile Austin Seven

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L'Austin 7, prononcée à l'anglaise seven, est une automobile fabriquée par le constructeur britannique Austin de 1922 à 1939. Surnommée la « Baby Austin » en raison de ses dimensions réduites, elle demeure l'un des modèles les plus célèbres de l'histoire de l'automobile anglaise, tant son succès fut immense.

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L'automobile Australian Six

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L' Australian Six était une automobile australienne fabriquée de 1919 à 1925. C'était une tentative grandiose de concurrencer les voitures importées des États-Unis et était produite à partir d'un mélange de pièces locales et importées.

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L'automobile Bentley 4,5 Litres

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La Bentley 4,5 Litres était une voiture britannique basée sur un châssis roulant construit par Bentley Motors. Walter Owen Bentley a remplacé la Bentley 3 litres par une voiture plus puissante en augmentant la cylindrée de son moteur à 4,5 litres (270 pouces cubes). Une variante de course était connue sous le nom de Blower Bentley.

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L'automobile Blake

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Comme beaucoup d'autres constructeurs au début du siècle, Blake, à Londres, s'occupait principalement de la production de moteurs pour une large gamme d'appareils.

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L'automobile Bugatti type 13 Brescia

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La Bugatti Type 13 ou Bugatti Brescia est un modèle de voiture de la marque Bugatti, conçue par Ettore Bugatti à partir de 1910. En 1910 Bugatti remporte un vif succès au Mondial de l'automobile de Paris grâce à des caractéristiques techniques avancées, une haute qualité de finition, un haut niveau d'esthétique, de design et de prix.

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L'automobile Cadillac Runabout et Tonneau

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La première voiture Cadillac, à l'origine sous la forme d'un prototype, est terminée durant l'automne 1902 et est présentée au Salon de New York en janvier 1903.

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L'automobile Ceirano 15/20

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Ceirano GB & C a été un constructeur automobile italien historique. La société a été fondée en octobre 1898 par Giovanni Battista Ceirano, Emanuele di Bricherasio, Attilio Calligaris, Pietro Fenoglio et Cesare Goria Gatti.

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L'automobile Ceirano Welleyes

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Ceirano GB & C a été un constructeur automobile italien historique. La société a été fondée en octobre 1898 par Giovanni Battista Ceirano, Emanuele di Bricherasio, Attilio Calligaris, Pietro Fenoglio et Cesare Goria Gatti.

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L'automobile Chevrolet Classic Six et International Six

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La Chevrolet Type C de 1912-14 également appelé la Chevrolet Classic Six (Series C), la Chevrolet Model C, la Classic Six ou, à l'époque, elle était tout simplement la Chevrolet (car il n'y avait pas d'autres modèles avec laquelle la confondre jusqu'en 1914 lorsque les Model H et L sont sortis), était la première Chevrolet, et été également vendue par d'autres marques.

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L'automobile Columbia Electric

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Alors que les Européens s'étaient depuis longtemps détournés de la voiture électrique, il était curieusement possible d'acheter des voitures électriques aux États-Unis jusque dans les années 1930.

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L'automobile Crossley 25/30

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Le Crossley 25/30 a été fabriqué entre 1919 et 1925. Environ 600 voitures ont été fabriquées. Les numéros de châssis vont de 10000 à 15xxx. Des nombres allant jusqu'à 12 000 ont été partagés avec les 20/25 et à partir de 13 000 avec les offres militaires légères de 30 quintaux.

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