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L'automobile Panhard Levassor de 1895


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Les deux concepteurs R. Panhard et Emile Levassor sont connus comme les pères fondateurs de l'industrie automobile française.

À une époque où l'automobile avait encore du mal à s'implanter en Allemagne en raison de toutes sortes de réglementations officielles, le développement de l'industrie automobile française avait le champ libre. Cela a permis à la France d'être la première nation automobile d'Europe pendant de nombreuses années. L'amitié des familles d'entrepreneurs français avec l'Allemand Gottlieb Daimler - basée sur un accord de licence avec la veuve Sarasin - a assuré une chance non négligeable de survie à l'entreprise de Cannstatt. La voiture de la marque a remporté la première course Paris-Bordeaux-Paris avec Emile Levassor.

La voiture était équipée d'un moteur 2 cylindres en V de Gottlieb Daimler.



L'aspect général de la Panhard, avec le moteur monté et le radiateur à eau à l'avant, un volant sur une colonne inclinée et quatre sièges, est devenu un standard dans la construction automobile, reconnu comme la référence pour les autres marques françaises.

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