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La Franklin Automobile Company était un distributeur d'automobiles aux États-Unis entre 1902 et 1934 à Syracuse, New York . Herbert H. Franklin, le fondateur, a commencé sa carrière dans le secteur du moulage sous pression des métaux avant de créer son entreprise automobile.  

Contrôlée par Herbert H. Franklin, elle avait très peu d'autres actionnaires importants. Franklin a acheté ses véhicules à la HH Franklin Manufacturing Company, qui n'était que modérément rentable et manquait fréquemment de dividendes sur les actions ordinaires. 

Les deux principales caractéristiques de leurs automobiles étaient leurs moteurs refroidis par air et, dans les premières années, leur légèreté et leur réactivité par rapport aux autres voitures de luxe.Les sociétés Franklin ont subi un effondrement financier en avril 1934. Mis à part sa retraite conséquente, le style de vie du PDG Herbert Franklin n'a pas été affecté.

Construite en 1928,l'automobile Franklin Sport Sedan  était équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne de 3,5 litres refroidi par air et développant environ 26 ch. La société Franklin de Syracuse dans l'État de New York a construit des automobiles de 1901 à 1934 et uniquement des véhicules refroidis par air. Comme nous le savons, il existait déjà des moteurs refroidis par air avant la Volkswagen. Il est intéressant de noter que Charles Lindbergh, après avoir traversé l'océan et s'être enrichi grâce à cela, a choisi un Franklin, le modèle même représenté sur le timbre.

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