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L'automobile Cudell


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La Cudell était une voiture allemande fabriquée de 1898 à 1908. Elle a été fabriquée à Aix-la-Chapelle jusqu'en 1905, puis à Berlin.

Max Cudell a fondé l'entreprise en 1898 pour fabriquer des véhicules sous licence De Dion-Bouton. Les 3-roues d'origine ont été remplacés par une voiturette de 3,5 cv. D'autres véhicules de style De Dion ont suivi jusqu'en 1904. Cette année-là, les véhicules conçus par Karl Slevogt ont été créés avec peu ou pas de ressemblance avec les anciens modèles d'influence française. Ces nouvelles voitures étaient équipées d'un moteur 4 cylindres avancé doté d'un vilebrequin à 5 paliers et de soupapes en tête. 

Les versions des moteurs allaient de 16/20 PS à 6,1 L 35/40PS. La succursale de Berlin était dirigée par Paul Cudell et ne fabriquait pas beaucoup de voitures. Après l'arrêt de la fabrication automobile, la société a continué à fabriquer des moteurs marins ainsi qu'un carburateur du même nom.

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