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La voiture électrique existait 40 ans avant que Gottlieb Daimler et Carl Benz n'inventent le moteur à combustion interne léger. 

Dès 1842, un magazine anglais publiait un rapport sur le sujet. Mais ce n'est qu'avec l'invention de l'accumulateur en 1880 que l'on a commencé à construire des voitures électriques utilisables. Le champ d'application était alors limité, comme il l'est aujourd'hui, en raison du rapport puissance/poids défavorable par rapport au rendement. Néanmoins, au tournant du siècle, principalement en Angleterre et en France, la voiture électrique est un objet recherché par les riches. 

Alors que les Européens s'étaient depuis longtemps détournés de la voiture électrique, il était curieusement possible d'acheter des voitures électriques aux États-Unis jusque dans les années 1930. 

L'illustration du timbre montre probablement le design anglais d'une voiture électrique.

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