compteur de site
1 min lu

La Daimler Stahlradwagen est un prototype d'automobile du constructeur automobile Daimler-Motoren-Gesellschaft. Conçue par les inventeurs allemands Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach en 2 exemplaires en 1889, elle est la seconde automobile à moteur à essence de l'histoire de l'automobile. Son moteur Daimler Type P révolutionnaire, est commercialisé à l’international sous licences Daimler.

Concurrents de l'inventeur allemand Carl Benz et de sa Benz Patent Motorwagen (1 cylindre) de 1886 (considérée comme le premier prototype fonctionnel d'automobile à moteur à essence de l'histoire de l'automobile), Gottlieb Daimler et son ami Wilhelm Maybach prennent leur indépendance en 1882 de l’industrie de moteur à combustion et explosion Deutz AG de l'inventeur Nikolaus Otto, et finissent de mettre au point ce prototype pour leur compte en 1889, première voiture fonctionnelle à quatre roues à moteur à essence, carburateur à gicleur à essence (Moteur Daimler Type P, deux cylindres en V, premier moteur en V de l'histoire) de leur invention. Ils le présentent sur le stand de Panhard & Levassor de la galerie des « machines et des progrès techniques » de l'Exposition universelle de Paris de 1889.

Source : Wikipedia


Commentaires
* L'e-mail ne sera pas publié sur le site web.