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Année de construction 1978. Le coupé quatre places le plus rapide d'Allemagne est la figure de proue du constructeur automobile bavarois.

La cylindrée de l'impressionnant moteur 6 cylindres à injection a été portée à 453 cm3. Avec une compression appropriée, la puissance était de 218 ch, ce qui donnait au véhicule une vitesse de croisière de plus de 220 km/h. La mise au point pour les courses de voitures de tourisme était principalement réalisée par la société Schnitzer à Freilassing.

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