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L'automobile BMW 1800 TI / SA


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La BMW 1800 est une automobile produite par BMW de 1963 à 1971.

Troisième représentante de la famille Neue Klasse, la 1800 avait été produite avec succès. Avec la BMW 1800 TI, la version la plus sportive à ce point, la 1800 a célébré ses débuts en 1963 après sa présentation au Salon de Francfort 1961.

À partir de 1965, la 1800 TI / SA , une autre version sportive compétitive de la 1800 de base, est apparue spécifiquement à des fins de sports automobile. Avec deux carburateurs double corps et un taux de compression plus élevé, le moteur de la voiture développe 130 ch et transforme cette berline familiale en une voiture de course de tourisme. La fiabilité de ces modèles BMW à quatre portes rapides les a aidés à atteindre de nombreux succès internationaux. Seuls deux cents modèles BMW 1800 TI / SA ont été construits, et sont donc extrêmement rares aujourd'hui. En 1965, Gérard Langlois von Ophem et Pascal Ickx remportent avec les 24 Heures de Spa, après que Hubert Hahne et Rauno Aaltonen aient été deuxièmes de l'épreuve en 1964 sur TI. Hahne gagne encore en ETCC à Zandvoort et aux 4 Heures de Budapest en 1964, et la même année il obtient le titre du Deutsche Automobil Rundstrecken Meisterschaft -le DARM-, en s'imposant dans 14 des 16 manches. En 1965, Charlie Kolb obtient l'épreuve de Palm Beach en SCCA National SportsCars.

Source : Wikipedia

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